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信号、バッテン！をご利用くださいましてありがとうございます。このブログでは時々鉄道写真も取り扱っています。
撮影地情報なども公開予定ですのでお楽しみに。
気まぐれ写真（2008-05-05更新）
GW中に撮影しました。意外といっていなかった「ユーカリが丘線」の３編成あるうちの１つ、「こあら２号」。鉄道には一切関係のない民間企業が運営しているという珍しい新交通システムの鉄道で、ラケット状の路線になっています。起終点である「ユーカリが丘駅」では、京成線とつながっています。
★この「きまぐれ写真」はモバイル版でもやっています。待ち受け画像サイズでほどよい写真をのせています。モバイル限定もあるかも…？なのでぜひこちらにもきてくださいね！（iモード・EZweb・Yahoo!ケータイの３キャリア対応）
http://takue231.blog74.fc2.com/?m
！注意！
�このページに時々記載する撮影地情報は、管理人TAKU E231の小型デジカメで撮影したものです。そのため、絞りやフォーカスなど細かいことはまったくをもって無視(自動で撮影)しています。よってこの撮影地情報や写真の情報（EXIF情報など←削除してあるものが大半ですが。）は間違ってもプロの方はご利用にならないようにお願いします。
■上記のような情報に限らず、撮影地情報自体にも確かな保証ができるわけではありません。このような情報を信じて行った行為もお客様自身の判断によって行われたものである事とし、被害を被った場合でも管理人TAKU E231やFC2様などはその責を負わないものとします。
■アップロードしてある写真等の著作権は管理人TAKU E231が所有しており、FC2様をはじめとするサービス提供会社各社や閲覧者の皆様は無断で使用できません。（なお、テンプレート中に使用されている各画像などは一部を除きテンプレート製作者様が著作権を持ちます。）もし使用したい場合は「秘密コメント」でも結構ですので管理人にご連絡ください。
■弊ブログに対するコメントは「承認制」になっております。記事と関係のない投稿（特にアダルト広告など）が目立っているが故の措置でございます。コメントが投稿されると管理人の携帯に連絡が入り、問題なければすぐに承認いたします。ご理解、ご協力をお願いします。
●●●最近の記事に載せている写真には原則として著作権表示」を表示させていただいております。（こちらのソフトウェアを使用しております。）●●●
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気まぐれ写真（2008-05-05更新）
GW中に撮影しました。意外といっていなかった「ユーカリが丘線」の３編成あるうちの１つ、「こあら２号」。鉄道には一切関係のない民間企業が運営しているという珍しい新交通システムの鉄道で、ラケット状の路線になっています。起終点である「ユーカリが丘駅」では、京成線とつながっています。
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いままで乗りつぶしの記録は頭でやってましたけどいかんせん記憶というものはあいまいです。
そこで、Excelでつけるということもできます。しかしながらexcelといえば数値で表す必要があり（気分的に）営業キロの算出が必要なのであります。
その作業がなくなるだけだいぶマシなのに・・・こんな良いサイトがありました。
乗りつぶしオンライン ｜ 同じく私鉄版
このサイト、PHPで動いているようですが、開発時の路線登録なんてかなり時間かかるんでしょうね。
利用者にとっては
・乗りつぶし記録の登録はクリックのみで基本的にはＯＫ。
・乗りつぶしマップや全国のランキングなど、乗りつぶしへの意欲を高める機能も盛りだくさん。
といったメリットがあります。
路線・区間を指定すれば営業キロやパーセンテージなどを算出、記録してくれます。
ということで、ＪＲ・私鉄の自分の乗りつぶしマップを出してみましょう。なお、この画像は一度ローカルに保存していますので。（くれぐれも乗りつぶしオンラインさんから直リンクはやめましょうね。逐一画像を描画しているらしいので。）
あ、著作権関係は開発者さんの見解では問題ないようなので…。「このサイトの機能によって生成したことを明記した上で、ユーザ本人の著作物に使用することができるものとします。」(乗りつぶしオンライン／ご案内より)らしいです。
見るからに私鉄では西武線あたりが、ＪＲではあと少しなんですがところどころ抜けていますね。完乗目指してがんばりましょう！
みなさんもぜひご活用ください。
では。
そこで、Excelでつけるということもできます。しかしながらexcelといえば数値で表す必要があり（気分的に）営業キロの算出が必要なのであります。
その作業がなくなるだけだいぶマシなのに・・・こんな良いサイトがありました。
乗りつぶしオンライン ｜ 同じく私鉄版
このサイト、PHPで動いているようですが、開発時の路線登録なんてかなり時間かかるんでしょうね。
利用者にとっては
・乗りつぶし記録の登録はクリックのみで基本的にはＯＫ。
・乗りつぶしマップや全国のランキングなど、乗りつぶしへの意欲を高める機能も盛りだくさん。
といったメリットがあります。
路線・区間を指定すれば営業キロやパーセンテージなどを算出、記録してくれます。
ということで、ＪＲ・私鉄の自分の乗りつぶしマップを出してみましょう。なお、この画像は一度ローカルに保存していますので。（くれぐれも乗りつぶしオンラインさんから直リンクはやめましょうね。逐一画像を描画しているらしいので。）
あ、著作権関係は開発者さんの見解では問題ないようなので…。「このサイトの機能によって生成したことを明記した上で、ユーザ本人の著作物に使用することができるものとします。」(乗りつぶしオンライン／ご案内より)らしいです。
見るからに私鉄では西武線あたりが、ＪＲではあと少しなんですがところどころ抜けていますね。完乗目指してがんばりましょう！
みなさんもぜひご活用ください。
では。
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今日は２つの路線の完乗を目的としていってきました。
意外と乗ったことがなかったんですよね。
１・都営新宿線【住吉〜本八幡】
秋葉原（岩本町）から乗りました。今日は金欠なこともありアキバには寄らずに・・・・・
新旧混在編成でした。
なんだか珍車の予感がしたので撮影。
「各駅停車、笹塚行きです、」
意外と地上区間が短いんですね。あと東京の地下鉄は三田線と大江戸線くらいですかね。
２・東葉高速鉄道【西船橋〜北習志野】
ここでは写真を撮るのを忘れてました。＾＾
どうなんだろうなぁ・・・この区間の運賃が４２０円って！
車両は東京メトロの車でした。しかしなんだろう。自動放送使わないって。おまけに電光掲示板も「東葉勝田台 行き」だけだし。
まあ強風で鉄道にはかなりの影響がありましたのであえてＪＲを避ける旅をしたわけです。
では。
意外と乗ったことがなかったんですよね。
１・都営新宿線【住吉〜本八幡】
秋葉原（岩本町）から乗りました。今日は金欠なこともありアキバには寄らずに・・・・・
新旧混在編成でした。なんだか珍車の予感がしたので撮影。
「各駅停車、笹塚行きです、」意外と地上区間が短いんですね。あと東京の地下鉄は三田線と大江戸線くらいですかね。
２・東葉高速鉄道【西船橋〜北習志野】
ここでは写真を撮るのを忘れてました。＾＾
どうなんだろうなぁ・・・この区間の運賃が４２０円って！
車両は東京メトロの車でした。しかしなんだろう。自動放送使わないって。おまけに電光掲示板も「東葉勝田台 行き」だけだし。
まあ強風で鉄道にはかなりの影響がありましたのであえてＪＲを避ける旅をしたわけです。
では。
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さてさて、イベント目白押しのここ何日かですが、一応しらみつぶし的にいってきました。（横浜のグリーンラインはまたの機会で…
）
まあぷっちゃけてしまえば、出発が早ければ十分横浜にも行けたわけですが。
なにせ一番最初の東武野田線で「先ほど、運河〜梅郷間で発生しました線路内公衆立ち入りの影響を受けまして現在電車のダイヤが乱れております」ですよ。出鼻くじかれました。こいつですよ！
↓
で、むかったのは…
１：日暮里・舎人ライナー
えー、素直な感想を。
あれ？窓からの景色が地味なだけであとはお台場を走る某新交通システムの鉄道と同じ
てな感じです。まあまた晴れた日に（できればすいている日に…）いきたいかもですね。
あ、一つだけ気になったことを。
見沼代親水公園駅でみた光景なんですが、券売機の不足でしょうか？日暮里ほどには混まないであろうこちらの駅でかなりの行列になっておりました。もう少しなんとかならなかったかなぁという感じではあります。
ところかわって…
２：東急大井町線
にも行きました。
もちろん急行狙いで…
にしてもやはりＪＲのＥ２３３系がベースですかね。銀色の扉も白色になってましたね。
さすが急行とにかく速い！わけもなく速度自体は変わらず、なぜにこの車両をわざわざ大井町線に新造したのか分かりませんね。現行の車でも十分対応できると思うのですが…？
「現行の車？」
えー。路線が違いますね。単なるジョークっていうやつです。
今回は時間の関係で、二子玉川から自由が丘という短い区間の乗車でしたがたしかに所要時間は短くかんじました。まさに東武の急行に慣れている人が区間快速で北千住〜春日部を乗車して驚くのと同じ感じです。（例えかたが悪いですか？そうですか）
てことでおまけ。
柏で常磐線を待っていたらこいつがきました。次のターゲットになることが確実の車両ですね。
てなわけで。
では。
）まあぷっちゃけてしまえば、出発が早ければ十分横浜にも行けたわけですが。
なにせ一番最初の東武野田線で「先ほど、運河〜梅郷間で発生しました線路内公衆立ち入りの影響を受けまして現在電車のダイヤが乱れております」ですよ。出鼻くじかれました。こいつですよ！
↓
で、むかったのは…
１：日暮里・舎人ライナー
えー、素直な感想を。
あれ？窓からの景色が地味なだけであとはお台場を走る某新交通システムの鉄道と同じ
てな感じです。まあまた晴れた日に（できればすいている日に…）いきたいかもですね。
あ、一つだけ気になったことを。
見沼代親水公園駅でみた光景なんですが、券売機の不足でしょうか？日暮里ほどには混まないであろうこちらの駅でかなりの行列になっておりました。もう少しなんとかならなかったかなぁという感じではあります。
ところかわって…
２：東急大井町線
にも行きました。
もちろん急行狙いで…
にしてもやはりＪＲのＥ２３３系がベースですかね。銀色の扉も白色になってましたね。
さすが急行とにかく速い！わけもなく速度自体は変わらず、なぜにこの車両をわざわざ大井町線に新造したのか分かりませんね。現行の車でも十分対応できると思うのですが…？
「現行の車？」
えー。路線が違いますね。単なるジョークっていうやつです。
今回は時間の関係で、二子玉川から自由が丘という短い区間の乗車でしたがたしかに所要時間は短くかんじました。まさに東武の急行に慣れている人が区間快速で北千住〜春日部を乗車して驚くのと同じ感じです。（例えかたが悪いですか？そうですか）
てことでおまけ。
柏で常磐線を待っていたらこいつがきました。次のターゲットになることが確実の車両ですね。
てなわけで。
では。
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えー。更新しようとは思ってたんですよ。でも...（以下くだらない言い訳が続くかと思われる）
ということで、とうとうこの日がやってきました。
３月２９日！！
今日の出来事としては
・わが地元の江戸川台駅ではエレベータや多機能トイレ、改装されたトイレの使用開始、いつも使う柏駅ではエレベータの使用開始。
・東急大井町線 急行運転開始・６０００系登場
・（これは明日ですが）日暮里・舎人線（？）が開業
と、イベント目白押しでございます。
というわけなんですが今日は微熱があるため外出を控えました。
というわけでこの写真でも見ていてくださいよ。
あ、「市ヶ谷周辺の桜とともに...」見たいなタイトルで。
では。
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さてさて、いよいよこの月がやってきましたね。
3月といえば鉄道関係の出来事が多い月。とくにＪＲなど鉄道各社のダイヤ改正や新サービス開始がこの月になることはけっこうあるわけでありまして。
まずはやはりＪＲ東日本のダイヤ改正ですよね。
寝台特急の大幅削減など、内容は決してうれしいものではないんですが追っていく必要はあると思いますね。
で、Suica/モバイルSuica関係での改正もそのひとつです。いま自分が使っている定期券は東武と ＪＲの連絡定期券ですでに1枚でなっているんですが、OKWaveやYahoo!知恵袋を見るとやはりそういう要望は多いみたいですね。身の回りに関係する例からいうと「東武→つくば→ＪＲ」っていう定期券になりますね。まあ少々エリートぶった通勤・通学ができますから。
また、モバイルＳｕｉｃａの「Suica特急券」も見ものですな。やっと新幹線に「チケットレス」で乗れる時代が来たっていう感じですね。
とまあ毒舌並みな感想を述べてみました。
さてこれから勉強をｗ
では。
P..S. 気分で写真追加です。きぼうがおか。
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えー、なんか上のお詫び文にもありますとおり、ＦＣ２さん側のサーバトラブルで画像が失われています。
復活はできないらしく、こちらから再度うｐするつもりもありません・・・＾＾
で、最近は首都圏の連絡定期券関係のニュースやダイ改関係などで騒がしいわけですが、自分実はテスト2週間前きってたりします。
今学期はテスト1回だけで量が多いことからもやはり早め早めの取り組みが必要なんですね。ええ。
分かってはいるんですよ。でも・・・・・
といういつもの展開。あきらめることはできませんがね・・・。
にしても1年前のブログ記事とか見ると面白いですね。自分の馬鹿さにあきれます。
ということで、今回は試験がんばりますね！
では。
この前撮影した武蔵野線205系です。
復活はできないらしく、こちらから再度うｐするつもりもありません・・・＾＾
で、最近は首都圏の連絡定期券関係のニュースやダイ改関係などで騒がしいわけですが、自分実はテスト2週間前きってたりします。
今学期はテスト1回だけで量が多いことからもやはり早め早めの取り組みが必要なんですね。ええ。
分かってはいるんですよ。でも・・・・・
といういつもの展開。あきらめることはできませんがね・・・。
にしても1年前のブログ記事とか見ると面白いですね。自分の馬鹿さにあきれます。
ということで、今回は試験がんばりますね！
では。
この前撮影した武蔵野線205系です。
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今日なぜか日曜日の写真を載せてみる...
なんか成田線運休＆常磐線大幅乱れによって混乱した我孫子駅ではなんと上り電車を2番線から出すという荒業を繰り広げようとしました。ですが、普段使わないポイントだからなおさらですがポイント障害のため発車が遅れ、結局運休となり車庫へいったという車両です。ＡＴＯＳは「ＪＲ」表示でした。
で、今日の話題も。
【伊勢崎線・日光線 遅延】って江戸川台駅の電光掲示板にでてましたが、実際には野田線も数分の遅れはありました。なぜか…
濃霧
で柏にでると…
「今度の快速○○ゆきは…（理由不詳）…運休となっています…」
ニヤリッ(￣ー￣)でしたが中距離列車のほうがみごとにきてくれました。
…っていう一切オチがない話題になりましたが
では。
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