TOPフリーエリア
信号、バッテンをご利用くださいましてありがとうございます。このブログでは主に鉄道旅行記やコラム、時々鉄道写真も取り扱っています。
また、管理人の個人的趣味である、アニメ「ケロロ軍曹」についても少なからず書いています。
|
Information Board ☆スパムコメント急増につき、コメント一部規制中です。ご迷惑をおかけしております。 ☆ツイッターやっています。本画面右下のボタンか、右側ブログパーツより投稿を御覧いただけます。(Twilog) ☆東京電力の計画停電に伴い、少しでもお役に立てればと思い、電力供給状況のブログパーツを設置していました。しかしながら電力需給も安定した季節となりましたため、一時的に撤去いたします。 2011年9月30日更新 |
昨年中は、多くのかたにこのWebサイトを御覧いただけて、嬉しい限りであると同時に、更新頻度が極端に低下し、申し訳ないです。
私はただいま、大学3年生で、就職活動中の身です。そのため、ますます放置気味になるかと思いますが、Twitterでは高頻度でつぶやいておりますので、「こいつ生きてるのか？」って不安になる前に先ずはTwitterをご確認ください。 http://twitter.com/takue231
前置きが長くなりましたが、
追伸
今年は、事情により初日の出旅行には出かけませんでいた。
旅行記掲載などは有りませんので、あしからず。
私はただいま、大学3年生で、就職活動中の身です。そのため、ますます放置気味になるかと思いますが、Twitterでは高頻度でつぶやいておりますので、「こいつ生きてるのか？」って不安になる前に先ずはTwitterをご確認ください。 http://twitter.com/takue231
前置きが長くなりましたが、
新年あけましておめでとうございます
2012年も変わらぬご支援、ご愛顧を！
よろしくお願いします
2012年が皆様一人ひとりにとって、幸多き１年になりますように…
2012年も変わらぬご支援、ご愛顧を！
よろしくお願いします
2012年が皆様一人ひとりにとって、幸多き１年になりますように…
平成２４年 管理人
追伸
今年は、事情により初日の出旅行には出かけませんでいた。
旅行記掲載などは有りませんので、あしからず。
＋このきっぷは発売・利用期間ともに終了したきっぷです。
パワフル×スマイルちば という、県をあげてのキャンペーンに賛同する形で、JR東日本が発売していたきっぷ。
千葉県内＋鹿島線（〜鹿島サッカースタジアム駅）のJR線と、いすみ鉄道(*1)・小湊鐵道・銚子電鉄の全線が乗り降り自由なきっぷです。
(*1/いすみ鉄道線内で運行される急行列車には別途料金券が必要。またJRの特急列車についても同じ。)
1日目は、千葉県内の旅客鉄道線全線完乗を目指し、未乗区間の残るいすみ・小湊を目的とした旅となりました。
あくまで乗り鉄ですから、写真は少なめ。
いつもの定番となっていますが、フォト蔵の写真を利用します。
posted by (C)たくえつろう
海浜幕張駅から特急わかしお1号に乗車し、まずは行川アイランド駅に立ち寄りました。
特急券は「海浜幕張→勝浦」を用意。
posted by (C)たくえつろう
これで県内の旅客鉄道は完乗です！！
さて、2日目は急に思い立って行ったわけですが、鹿島線の潮来駅に行ったり、弔電でたいやきを食べに行ったり、本当の思いつきで上総村上まで行ってみたりしましたです。
posted by (C)たくえつろう
パワフル×スマイルちば という、県をあげてのキャンペーンに賛同する形で、JR東日本が発売していたきっぷ。
千葉県内＋鹿島線（〜鹿島サッカースタジアム駅）のJR線と、いすみ鉄道(*1)・小湊鐵道・銚子電鉄の全線が乗り降り自由なきっぷです。
(*1/いすみ鉄道線内で運行される急行列車には別途料金券が必要。またJRの特急列車についても同じ。)
1日目は、千葉県内の旅客鉄道線全線完乗を目指し、未乗区間の残るいすみ・小湊を目的とした旅となりました。
あくまで乗り鉄ですから、写真は少なめ。
いつもの定番となっていますが、フォト蔵の写真を利用します。
posted by (C)たくえつろう
海浜幕張駅から特急わかしお1号に乗車し、まずは行川アイランド駅に立ち寄りました。
特急券は「海浜幕張→勝浦」を用意。
posted by (C)たくえつろう
これで県内の旅客鉄道は完乗です！！
さて、2日目は急に思い立って行ったわけですが、鹿島線の潮来駅に行ったり、弔電でたいやきを食べに行ったり、本当の思いつきで上総村上まで行ってみたりしましたです。
posted by (C)たくえつろう
更新頻度が低いのでいつもスポンサー広告でてしまっていて申し訳ない限りです…。
さて、先日大回り乗車の過程で宇都宮線のグリーン車を利用しました。
水戸線からの乗換だったんですが、無計画旅行だったので接続時間があまりにも短く、また水戸線ホームは改修工事中ということもあり、乗換が予想以上にギリギリになってしまいました。
かろうじてホーム上でグリーン券売機を発見でき、Suicaを投入し、適当な金額ボタンを押します。
以前、間違えた区間を買ってしまったことがあったのですが、車内で区間変更ができることはわかっていたので今回もその方法で行くことにしたわけです。
ということで、NRE新宿のアテンダントさんに発行していただいたきっぷがこれです。
事前グリーン券の区間変更券 posted by (C)たくえつろう
うーん。きっぷ収集にはかなり不向きな感熱レシート券なので、数日立っただけでこれです。
特筆すべきことは…
アテンダントはSuica R/W を携帯していて、通常の車内精算ではSuicaの中身をいじくることはできないのですが、首都圏の普通グリーン車ではそれが出来ます。それを委託先の社員にやらせるというのもどんなものかなぁと思ってしまうものですけど、そう、そのとおり日本レストランエンタプライズに車内改札業務を委託しているわけです。
まぁ、グリーン券関係しか発行・記録操作できないなどかなり制限がかかってますけど…
で、追加徴収の200円は現金払いです。(ホーム上の券売機で買ったときに支払った550円はSuicaのSF残高からひかれています)
以上です。ではではー (^O^)ﾉｼ
さて、先日大回り乗車の過程で宇都宮線のグリーン車を利用しました。
水戸線からの乗換だったんですが、無計画旅行だったので接続時間があまりにも短く、また水戸線ホームは改修工事中ということもあり、乗換が予想以上にギリギリになってしまいました。
かろうじてホーム上でグリーン券売機を発見でき、Suicaを投入し、適当な金額ボタンを押します。
以前、間違えた区間を買ってしまったことがあったのですが、車内で区間変更ができることはわかっていたので今回もその方法で行くことにしたわけです。
ということで、NRE新宿のアテンダントさんに発行していただいたきっぷがこれです。
事前グリーン券の区間変更券 posted by (C)たくえつろう
うーん。きっぷ収集にはかなり不向きな感熱レシート券なので、数日立っただけでこれです。
特筆すべきことは…
アテンダントはSuica R/W を携帯していて、通常の車内精算ではSuicaの中身をいじくることはできないのですが、首都圏の普通グリーン車ではそれが出来ます。それを委託先の社員にやらせるというのもどんなものかなぁと思ってしまうものですけど、そう、そのとおり日本レストランエンタプライズに車内改札業務を委託しているわけです。
まぁ、グリーン券関係しか発行・記録操作できないなどかなり制限がかかってますけど…
で、追加徴収の200円は現金払いです。(ホーム上の券売機で買ったときに支払った550円はSuicaのSF残高からひかれています)
以上です。ではではー (^O^)ﾉｼ
大学の授業の一環で、検索サイトに関するアンケートを実施しています。
１０分もかからないと思いますので、ぜひともご協力をお願いします。
なお、集計結果や考察は、このブログにて発表いたします。
アンケートページへ
回答は６月３０日まで受け付ける予定ですが、諸事情により変更となる場合がございます。
回答していただける方はできるだけ早めに回答をお願いします。
ではではー ^^
●回答募集期間変更のご案内●
申し訳ないのですが、６月下旬から忙しくなるということもあり、回答を６月２２日（水）の正午ごろまでとさせていただきます。回答していただける方はお急ぎ願います。
１０分もかからないと思いますので、ぜひともご協力をお願いします。
なお、集計結果や考察は、このブログにて発表いたします。
アンケートページへ
回答は６月３０日まで受け付ける予定ですが、諸事情により変更となる場合がございます。
回答していただける方はできるだけ早めに回答をお願いします。
ではではー ^^
●回答募集期間変更のご案内●
申し訳ないのですが、６月下旬から忙しくなるということもあり、回答を６月２２日（水）の正午ごろまでとさせていただきます。回答していただける方はお急ぎ願います。
地元ネタです
今まで、コミュニティバスである「流山ぐりーんバス」の２系統(運行は京成・東武E)のみ発着しており、大型バスは入って来られなかった場所ですが、道路の拡幅が行われ、今月１８日にロータリーを使用開始、さらに大型バスの乗り入れが２５日に開始されました。
南口のロータリーは中・大型問わずバスの乗り入れができず、南流山・クリーンセンター方面からのバスはSCの前（駅入口バス停を設置*1）を通り、野田線の線路をアンダークロスで渡り、東口に行っていました。
これはかなりの遠回りで、キロ数も多くなることで運賃も上がっていました。
新設当初は駅入口を起終点としていた時もありました。
松戸に営業所のある、京成バスが流山市内に３路線を新設しました。
乗ってみた感じでは一応最低限の需要はあるようです。
江戸川台駅の東口では、京成のバス停は遠めで、ロータリーは手狭なのですこし改善の必要はあるのではないでしょうか？
以下、フォト蔵にアップしたおおたか西口と江戸川台駅バス停です。
posted by (C)たくえつろう
ではではー ^^)ﾉｼ
今まで、コミュニティバスである「流山ぐりーんバス」の２系統(運行は京成・東武E)のみ発着しており、大型バスは入って来られなかった場所ですが、道路の拡幅が行われ、今月１８日にロータリーを使用開始、さらに大型バスの乗り入れが２５日に開始されました。
南口のロータリーは中・大型問わずバスの乗り入れができず、南流山・クリーンセンター方面からのバスはSCの前（駅入口バス停を設置*1）を通り、野田線の線路をアンダークロスで渡り、東口に行っていました。
これはかなりの遠回りで、キロ数も多くなることで運賃も上がっていました。
新設当初は駅入口を起終点としていた時もありました。
京成バスが流山市内に新しい系統を新設し、発着は西口に。
松戸に営業所のある、京成バスが流山市内に３路線を新設しました。
乗ってみた感じでは一応最低限の需要はあるようです。
江戸川台駅の東口では、京成のバス停は遠めで、ロータリーは手狭なのですこし改善の必要はあるのではないでしょうか？
以下、フォト蔵にアップしたおおたか西口と江戸川台駅バス停です。
posted by (C)たくえつろう
ではではー ^^)ﾉｼ
下に追記：2011/03/30
まずはじめに、東日本大震災にて被災された方々に心よりお見舞い申し上げるとともに、今後の復興など、陰ながら応援させていただきます。
たくえつろうの住む流山市と姉妹都市関係にある相馬市では大きな被害があったと報道されています。非常に心配しています。
皆様にはいくつかアフィリエイト経由での契約行為などなさっていただき誠にありがとうございます。
そこで先日、広告掲載整理の関係で報酬を確認したところ、一定金額溜まっておりましたので、被災された方々の復興支援に少しでも足しになればということで、少額ながら義援金をお送りいたしました。
広告収入は以下のとおりです。
=以下画像はクリックで拡大します=
上の画像のとおり、115円分の収入がありました。
これにたくえつろうが100円を足しまして、215円を以下のとおり送金しました。
以上のとおり、ご報告申し上げます。
なお、今回自分自身からの募金額は非常に少額ですが、他所の募金活動があれば可能なかぎり協力したい所存です。みなさまも義援金や、これから広まるであろうボランティア活動へもご産駒くださればと思います。
これに伴いまして、FC2アフィリエイトさんからは退会いたしました。広告も一部を除いて削除いたしました。
本日、トップ画面を訪れましたら、なんと上部に義援金リンクが出現しておりました。FC2ポイントをそのまま寄付できるようになったようで、換金性の低いポイントですのでこちらからも寄付をさせていただこうかと思っております。
なお、これはあくまで個人的な寄付ということで、ブログに結果報告などの掲載は行いません。事前に報告のみさせていただきます。ご理解のほどよろしくお願いします。
まずはじめに、東日本大震災にて被災された方々に心よりお見舞い申し上げるとともに、今後の復興など、陰ながら応援させていただきます。
たくえつろうの住む流山市と姉妹都市関係にある相馬市では大きな被害があったと報道されています。非常に心配しています。
＊ ＊ ＊
皆様にはいくつかアフィリエイト経由での契約行為などなさっていただき誠にありがとうございます。
そこで先日、広告掲載整理の関係で報酬を確認したところ、一定金額溜まっておりましたので、被災された方々の復興支援に少しでも足しになればということで、少額ながら義援金をお送りいたしました。
広告収入は以下のとおりです。
=以下画像はクリックで拡大します=
上の画像のとおり、115円分の収入がありました。
これにたくえつろうが100円を足しまして、215円を以下のとおり送金しました。
以上のとおり、ご報告申し上げます。
なお、今回自分自身からの募金額は非常に少額ですが、他所の募金活動があれば可能なかぎり協力したい所存です。みなさまも義援金や、これから広まるであろうボランティア活動へもご産駒くださればと思います。
これに伴いまして、FC2アフィリエイトさんからは退会いたしました。広告も一部を除いて削除いたしました。
本日、トップ画面を訪れましたら、なんと上部に義援金リンクが出現しておりました。FC2ポイントをそのまま寄付できるようになったようで、換金性の低いポイントですのでこちらからも寄付をさせていただこうかと思っております。
なお、これはあくまで個人的な寄付ということで、ブログに結果報告などの掲載は行いません。事前に報告のみさせていただきます。ご理解のほどよろしくお願いします。
追記:2011/03/30
